vendredi 31 juillet 2009
ses rivales de l'époque?
En 1999, miss z28 avait fort à faire avec de belles autos également.
Vous verrez aux résultats que GM sous estime à mon avis la puissance du bloc V8 LS1 monté dans la camaro z28. Donné pour 305 cv dans sa configuration la moins puissante aux usa en 1998 (dégonflé par rapport aux 340cv du même V8 monté dans la corvette C5, mais avec une admission, une ligne complete d'échappement différente) , il ne fait plus que 288 cv en Europe Pour certains essayeurs aux USA, la camaro faisait bien plus que ces 305 Chevaux annoncés, on parlait même de 20 à 30cv de plus.
Ceci dit, en France, et ne l'ayant pas encore passé au banc, il faut se contenter des 288cv annoncé (échappement différent entre autre).
Petit comparatif d'un magasine Français de l'époque (1999) qui a testé 5 autos en boite auto
Porsche 911 Carrera 4 - 300cv
Bmw M3 3.2 Automatique - 321cv
Chevrolet Camaro z28 Auto - 288 cv
Bon...vous voyez à quoi ça ressemble maintenant? hihi
Honda NSX Auto 294 cv
Jaguar XKR - 370 cv
Les performances mesurées?
La vitesse maxi / Le 400 m départ arrêté / le 1000 m départ arrêté / le 1000 m d&part arrêté lancé à 40 km/h en Kick Down (pied au plancher d'un coup franc)
|
Vit Max |
400 m |
1000 m |
1000 m 40 km/h |
911 carrera 4 |
275 |
14.2 |
25.5 |
24.4 |
M3 3.2 SMG |
250* |
15.1 |
27 |
28.9 |
Camaro z28 A |
254* |
14.2 |
25.6 |
24.5 |
NSX Auto |
256 |
14.7 |
26.4 |
28.4 |
XKR Auto |
250* |
14.2 |
25.5 |
23.8 |
* = limitation electronique de la vitesse par le constructeur
La z28 n'est pas ridicule, surtout compte tenu de son poids de plus de 1600 kg.
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