Ma Camaro z28 et son V8 LS1 de 5.7L

Une voiture américaine avec son gros V8 de légende. Tous les enfants en ont rêvé. La camaro et ses 4 places, son V8 de presque 300 cv partagé avec la corvette C5 de 1997, avait tout pour me faire craquer. Je veux donc partager cette passion avec vous.

dimanche 10 mai 2009

free ram air

Voici une modification simple pour permettre au moteur de mieux respirer.

Le matos :

1_Matos

2_pointe_diamant__2_

Une dremel avec une pointe diamant (plus résistante) et un masque pour éviter les projections dans les yeux

Enlever le dessus du filtre à air et ce dernier, ainsi que le support du filtre :

3_couvercle_et_armature_sol

Ensuite voila la pièce 1 avant et après découpe de ce qui empêche l'air de bien entrer...

4_avant_le_d_coupage

l5_1er_r_sultat_avant_redemontage

Mais j'ai oublié de découper également la pièce qui est dessous :

6_pi_ce___d_couper_pour_terminer

La voilà découpée et il ne reste plus qu'à tout affiner, poncer un peu pour rendre moins moche, et tout remonter. (remettre la pièce découpée en 1er avec ses 4 vis, puis le support de filtre à air, le filtre à air..remettre le couvercle du filtre, et refixer le tout)

7_apres_decoupe_et_avant_netoyage

Posté par camaroz28 à 16:54 - Vie de ma camaro - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]


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