vendredi 27 février 2009
k§n 2eme
Avis après 150 kms.....de filtre K§N, le son est rageur, ça gronde....marrant, ça rend le bruit vraiment sympa, et donne trop envie de jouer avec les performances de cette auto...
Je vous tiendrai au courant de la conso avec.
lundi 23 février 2009
Filtre à air K§N
Depuis samedi, j'ai monté un filtre à air K§n en lieu et place du filtre papier. 
Caractéristiques
* Débit d'air élevé et excellente filtration
* Conçu pour augmenter la puissance et développer l'accélération
* Lavable et réutilisable
* N'annule PAS la garantie des véhicules
* Permet de faire jusqu'à 80 000 km sans nettoyage, en fonction des conditions de conduite
* Garantie valable 10 ans / Million Mile Limited Warranty
* Économique. Un filtre à air K&N durera autant que votre véhicule
* Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
* Écologiques. Les filtres à air réutilisables K&N permettent de
réduire le volume des filtres à air jetables dans les sites
d'enfouissement
Ce filtre est lavable, et laisse passer plus d'air. Le premier gain est sa rentabilité et le second un son du V8 plus rauque. Ensuite, c'est une impression, mais elle semble beaucoup mieux respirer et prendre ses tours.
Il faudrait découper la boite à air pour laisser entrer encore plus d'air, mais je n'ai pas encore osé franchir le pas. Cela reviendrait à faire ceci :
Mais le filtre serait à nettoyer beaucoup plus souvent, sans que je sache vraiment ce que je gagnerais réellement.
Je verrai l'incidence sur la consommation, en urbain, moteur froid et températures hivernales (de 0 à 3 degrés) mes deux derniers pleins de 350 kms ont donnés 16L/100 et 14,6L/100....vivement le printemps.
lundi 9 février 2009
Enfin montés
Donc aujourd'hui sous des trombes d'eau, j'ai enfin fait monter mes pneus avant.
La camaro est transfigurée; Je trouvais la direction assez lourde, et tombante. Là, la voiture se conduit a deux doigts. Je n'ai fait que 15 kilomètres sous une pluie/neige mais la voiture est très saine. Donc pour l'instant rien à dire.
Tenue sous la pluie = 10/10
A suivre d'ici quelques kilomètres.
J'en ai profité pour voir mes plaquettes AV ; Encore 5000 kms de bon et loyaux services à prévoir.
dimanche 1 février 2009
J'ai enfin commandé mes pneus avant
Bon, c'est vrai depuis juin je dis que je dois penser à les commander. Mais plus de 7000 km après c'est devenu maintenant obligatoire. Elle tient toujours très bien la route (toute la route??) mais ils sont très usés sur les bords et je ne tiens pas à faire un bel aquaplanning avec mon bolide rouge...
Donc voici les Kumho KU31 en 245 50 ZR16 97W que je viens de commander. Dès qu'ils seront montés, je vous donnerais mes impressions.
Optimizing pattern block design for low noise level. ECSTA Logo in tread.
Top handling performance
Appliction of straight rib for high speed driving stability. Max grip power at cornering.
Wet grip, Hydroplaning
Straight groove for aquaplaning and notch protecting water turbulence. Straight line driving ability is developed through slashed sipes in the lateral groove
Grip in Dry: 4 out of 5
Grip in wet: 4 out of 5
Overall performance: 4 out of 5
Donc que du bon !! pour un prix très correct.
Je rappelle qu'en pneus homologués en France pour cette taille, il n'y a plus que ce modèle en vente. Si demain, ils arrêtent de les vendre, je chercherais des jantes de camaro SS ou de corvette C4 en 275...au moins il y aura du choix
