samedi 31 janvier 2009
La police américaine aime les camaro
Comme vous le savez, j'adore la camaro 4th genération, mais je ne suis pas le seul.
Les forces de l'ordre US l'apprecie également pour ses performances. GM a proposé aux forces de l'ordre des séries spéciales dites B4C depuis 1991, avec modifications des trains roulants, systeme de refroidissement renforcé, et bien des choses....
(Pour en savoir plus sur les B4C en 4eme génération c'est ici
et ici pour les premières B4C en 3eme génération)
En voici quelques une aux états unis :
une superbe de la California Highway Patrol (police de la route de californie
Si j'avais le courage et l'argent, je me lancerais bien dans la transformation pour faire de la mienne une copie...ttop mis à part ....mais quel budget !!
et encore...
Une jolie ligne quand même.
Mêmes unités, mais en blanche :
Celles de la NCHP, la police de l'Etat de Caroline du Nord
Celles de la Florida Highway patrol (FHP)
Une de la SCHP, south Carolina Highway patrol, avec une banalisée rouge qui sert à l'entrainement.....mais version B4C également..
Et une série spéciale des narcotics, une unité d'interception de trafiquants de drogue:
et son culcul
Bon, le truc c'est que les Police car ne viellissent pas forcement très bien....
et notre fameuse B4C "civile"
jeudi 29 janvier 2009
Conditions hivernales
Pour rassurer ceux qui voudraient faire de leur camaro z28 une voiture de tous les jours, c'est tout à fait possible. Depuis 7 jours je roulais tous les jours avec, et dans des conditions de froid et de verglas. Le plus important est de ne jamais freiner brutalement, ni mettre de gros coup de volant, ni d'appuyer franchement sur l'accélérateur, tellement le gros couple fait patiner les roues arrières.
Bien entendu, en trajet urbain et par moins 5, il faudra accepter les 15 litres au 100 de SP95.......et le sel qui vient blanchir votre carrosserie. Je l'ai donc lavée suite à ces événements, et regarée tranquillement devant chez moi.
En résumé, c'est possible, mais une traction est bien plus sécurisante sur sol froid et glissant. Mais quel plaisir ce fut. Ce matin, je reprend une voiture plus passe partout, et je garde miss camaro pour ce week end.
J'ai actuellement 72000 km, donc plus de 7000 km avec elle, et c'est vraiment une belle expérience.
Après en avoir souvent parlé, depuis cet été, je vais commander mes deux pneus avants en 245 50 ZR 16 97W de Kumho (seule marque disponible dans cette taille), car l'état d'usure de mes pneus avant fait que la raison m'oblige à le faire. Je n'ai jamais roulé avec des pneus usés autant jusqu'à présent.
Les avis que j'ai pu en lire sont très bon sur le sec et le mouillé. Quant à la neige....je roule avec le xtrail et ses pneus M+S (Mud and snow = Boue et neige) et ça va très bien.
En résumé c'est toujours autant un plaisir de rouler avec une voiture que l'on ne croise pas souvent.
vendredi 16 janvier 2009
La belle camaro de Mr Zub...alias Philippe.
Voici la même camaro V8 que moi, avec une face avant modifiée (une grille de marque billet et la plaque descendue)
Elle a la double sortie d'échappement US plate que j'aime beaucoup et qui permet d'avoir les 305 chevaux au lieu des 288 de la mienne (bridage européen).
Merci à son propriétaire, Philippe, du 08 pour ses photos.
Il va la modifier pour qu'elle soit encore plus belle....
lundi 12 janvier 2009
première journée au dessus de 0 degrés.....
presque 72000 kms....Et elle resté un peu garée depuis quelques jours compte-tenu du temps en moselle. Même si la température est passé au dessus de 0 aujourd'hui, même 5 degrés, comparé au moins 10 des jours précédents.
J'adore cette auto, même si une mustang 65 ou 66 me ferait craquer....mais pas trop les moyens.....on verra bien.
Je posterait dès qu'il fera plus beau de nouvelles photos....
A bientôt.
