Ma Camaro z28 et son V8 LS1 de 5.7L

Une voiture américaine avec son gros V8 de légende. Tous les enfants en ont rêvé. La camaro et ses 4 places, son V8 de presque 300 cv partagé avec la corvette C5 de 1997, avait tout pour me faire craquer. Je veux donc partager cette passion avec vous.

mercredi 3 septembre 2008

le prix à payer

avoir une voiture "exotique" impose de prevoir les choses à l'avance et quelque fois de payer un peu plus cher certaines choses.
Par exemple, ne trouvant pas la pièce en France, j'ai du passer commande d'un joint de vidange aux usa. Quand je dis joint, je devrais dire joints car c'est vendu par 10...9 dollars, ça va. Mais 24 dollars de frais de port, gloups.
Bon, j'ai deux filtres d'avance....donc je suis tranquille.

Je dois passer le contrôle technique en décembre 2009, à ce moment là je verrai si je vend la belle, elle aura dans les 80000 à 90000kms, si des amateurs sont interessés.

Je l'adore, mais je reste ouvert à une vente avant si un passionné sait me convaincre. Il n'y a pas tant de z28 a vendre en france, et aucune ou presque avec si peu de kilomètres.

Posté par camaroz28 à 22:58 - Commentaires [2] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

Commentaires

Pourquoi la vendre?

Si j'ai bien suivi, après quelques mois au volant, tu souhaites la vendre? Pourquoi? Le plaisir n'est pas assez intense compte tenu du prix à payer?

Posté par Davy, dimanche 28 septembre 2008 à 09:53

Les filtres à huile se trouvent en france chez GM : 12 euros.
En fait tout se trouve en France, les concessions par contre sont rares : 3 à Paris, 1 à Bordeaux, Nantes, Strasbourg, ...

Posté par CorvetteCircus, mercredi 21 janvier 2009 à 21:57

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